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行業(yè)資訊 | 中國已成為世界最大船東國!港口吞吐量連續(xù)多年位居世界第一

時間:2023-09-15瀏覽次數(shù):722次

由交通運輸部和上海市人民政府共同主辦的2023北外灘國際航運論壇將于9月22日至9月24日在上海舉行,

在昨天的發(fā)布會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我國已經(jīng)成為世界最大船東國,港口貨物、集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一。

目前全國水路貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合交通運輸體系中占比分別達(dá)到16.9%和53.5%,

海運承擔(dān)了我國約95%的對外貿(mào)易運輸量,在保障進(jìn)口糧食、能源資源等重點物資運輸和國際國內(nèi)物流供應(yīng)鏈安全

穩(wěn)定暢通中發(fā)揮了重要作用。

 

交通運輸部水運局二級巡視員 高海云:我國已與100多個國家和地區(qū)建立了航線聯(lián)系,

航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區(qū),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化,海運連接度全球領(lǐng)先。

中國船東擁有的船隊規(guī)模達(dá)到2.492億總噸,從總噸上已超越希臘成為世界最大船東國。

 

我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居世界第一,

世界港口吞吐量、集裝箱吞吐量排名前十位的港口中,中國分別占8席和7席。

 

與此同時,內(nèi)河貨運量連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,內(nèi)河通航里程世界第一,

長江干線連續(xù)多年成為全球內(nèi)河運輸最繁忙、運量最大的黃金水道。

此外,中國各項水運重大工程也在積極推進(jìn),固定資產(chǎn)投資保持快速增長。

2022年我國完成水運建設(shè)投資1679億元,同比增長10.9%;2023年上半年完成水運建設(shè)投資936億元,

同比增長26.7%,固定資產(chǎn)投資保持高位運行,為穩(wěn)增長、擴內(nèi)需提供了有力支撐。

 

在智慧化發(fā)展方面,

目前中國已建成自動化集裝箱碼頭16座,在建10余座,已建和在建規(guī)模均居世界首位。

 

文章轉(zhuǎn)自:維運網(wǎng)

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